FE 07.0325/2024/ERB - Untersuchung der Rissbildung in Asphaltdeckschichten nach kurzer Liegedauer

Leistungsbeschreibung

Die Auswertung der letzten Messreihen der Zustandserfassung und -bewertung (ZEB) im Netz der Bundesfernstraßen belegt in mehreren Bundesländern eine signifikante Zunahme von Risserscheinungen in Asphaltdeckschichten. Der Anteil der Streckenabschnitte, bei denen der Zustandswert für die Rissbildung den Warnwert überschreitet, hat zwischen zwei aufeinanderfolgenden Messzyklen teilweise um bis zu 10 % zugenommen. Im Rahmen eines wiederholten Austauschs zwischen Bund und Ländern sowie auf Grundlage mehrfacher Prüfungen und Auswertungen wurde festgestellt, dass diese Schadensbilder auch bei neu hergestellten bzw. grundhaft erneuerten Streckenabschnitten mit vergleichsweise geringer Liegedauer beobachtet werden.

Die kausalen Zusammenhänge der beobachteten Rissbildung sind gegenwärtig nicht abschließend geklärt. Vorliegende Analysen lassen jedoch auf bautechnische Ursachen schließen.

Gegenstand des Forschungsvorhabens ist die wissenschaftliche Untersuchung der wesentlichen Ursachen frühzeitiger Rissbildung in Asphaltdeckschichten neu hergestellter Asphaltbefestigungen. Auf Basis der ermittelten Erkenntnisse sollen Maßnahmen zur Prävention derartiger Schäden abgeleitet werden. Die Ergebnisse des Vorhabens sind in die Fortschreibung der einschlägigen Technischen Regelwerke einzubringen.

Eignungsanforderungen (Auszug)

• . - Eine aktuelle Bankerklärung (nicht älter als drei Monate nach Ausstellungsdatum), Körperschaften des öffentlichen Rechts können die finanzielle Leistungsfähigkeit durch eine Eigenerklärung nachweisen. und - ein aktueller Nachweis über eine bestehende Berufs- bzw. Betriebshaftpflichtversicherung für Personen-, Vermögens- und Sachschäden, die über die Gesamtlaufzeit des Forschungsvorhabens …
• Erfahrung und Kenntnisse im Erstellen wissenschaftlicher Berichte und Dokumentationen von komplexen Sachverhalten. Nachzuweisen durch mindestens ein Referenzprojekt aus den letzten 5 Jahren. - Einzutragen in die Referenzliste Nr. 1. Die aufgeführten Anforderungen sind Mindestanforderungen.
• Erfahrung und Kenntnisse in der Schadensuntersuchung oder Begutachtung von Strecken in Asphaltbauweise. Nachzuweisen durch mindestens zwei Referenzprojekte aus den letzten 5 Jahren. - Einzutragen in die Referenzliste Nr. 2. Die aufgeführten Anforderungen sind Mindestanforderungen.
• Erfahrung und Kenntnisse in der Durchführung und Auswertung von performancebasierten Untersuchungen an Asphalt und Bindemittel. Nachzuweisen durch mindestens ein Referenzprojekt aus den letzten 5 Jahren. - Einzutragen in die Referenzliste Nr. 3. Die aufgeführten Anforderungen sind Mindestanforderungen.

Branchen

Beratung, Studien & Forschung in Nordrhein-Westfalen

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